| 发明名称 | 电动汽车集成控制器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电动汽车集成控制器；包括集成在一起的电机逆变器、直流变换器和整车控制器；电机逆变器、直流变换器和整车控制器使用同一个微控制器；其中整车控制器输出发动机及其电机的扭矩需求；逆变器根据整车控制器的控制需求控制电机的运转，并实时的反馈信息给整车控制器；直流变换器根据整车控制器的命令控制低压电池的充放电。它可以将分布式的控制方式集成起来，使系统更加紧凑化、有机化；节省大量的资源，降低了大量的成本。 | ||
| 申请公布号 | CN201872630U | 申请公布日期 | 2011.06.22 |
| 申请号 | CN201020599546.0 | 申请日期 | 2010.11.10 |
| 申请人 | 联合汽车电子有限公司 | 发明人 | 陈江红;张东海;何仕品 |
| 分类号 | B60L15/20(2006.01)I | 主分类号 | B60L15/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人 | 孙大为 |
| 主权项 | 一种电动汽车集成控制器；其特征在于，包括集成在一起的电机逆变器、直流变换器和整车控制器；电机逆变器、直流变换器和整车控制器使用同一个微控制器；其中整车控制器输出发动机及其电机的扭矩需求；逆变器根据整车控制器的控制需求控制电机的运转，并实时的反馈信息给整车控制器；直流变换器根据整车控制器的命令控制低压电池的充放电。 | ||
| 地址 | 201206 上海市浦东新区榕桥路555号 | ||