| 发明名称 | 可调式液压缸缓冲结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种可调式液压缸缓冲结构，它包括液压缸缸体，液压缸缸体内设置的活塞，液压缸缸体尾端连接尾座，尾座上连接有节流阀，节流阀与液压缸缸体腔体联通，尾座开设有油口。本实用新型将缓冲结构设在液压缸的尾端，充分利用尾座的空间布置缓冲结构，节省零部件的空间；可调节液压油缸在行程末端的缓冲速度，保护液压油缸及相关执行元件不受冲击，延长了零件的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN201874925U | 申请公布日期 | 2011.06.22 |
| 申请号 | CN201020580571.4 | 申请日期 | 2010.10.27 |
| 申请人 | 东风汽车公司 | 发明人 | 王建设;段中伟;陈海洋;王民;程潜龙 |
| 分类号 | F15B15/22(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 俞鸿 |
| 主权项 | 一种可调式液压缸缓冲结构，它包括液压缸缸体，液压缸缸体内设置的活塞，液压缸缸体尾端连接尾座，其特征在于尾座上连接有节流阀，节流阀与液压缸缸体腔体联通，尾座开设有油口。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 | ||