发明名称 |
直接液体燃料电池系统燃料进料方法 |
摘要 |
本发明涉及直接液体燃料电池系统的燃料进料方法,直接液体燃料电池系统包括电池电堆、换热器、气液分离器、燃料罐,电堆阴极出口的气液混合物经换热器后进入气液分离器,电堆阳极出口的气液混合物直接进入气液分离器,气液分离器物料出口经由液体泵与电堆的阳极入口管路连接,在它们的连接管路上设置有一支路,支路经由有截止功能的微型泵或电磁阀和微型泵与燃料罐管路连接,燃料罐中的燃料经由气液分离器物料出口与电堆的阳极入口间的连接管路进入电堆阳极,且在阳极入口设有浓度传感器;其输出信号经由一控制器处理后,由控制器通过导线与电磁阀电连接。本发明有利于降低气液分离器中燃料的浓度,进而减少由挥发而引起的燃料损失,有利于提高电池系统的燃料利用率。 |
申请公布号 |
CN102104160A |
申请公布日期 |
2011.06.22 |
申请号 |
CN200910248448.4 |
申请日期 |
2009.12.16 |
申请人 |
中国科学院大连化学物理研究所 |
发明人 |
孙公权;孙海;陈利康;赵钢;秦兵 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;H01M8/22(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 |
代理人 |
马驰;周秀梅 |
主权项 |
一种直接液体燃料电池系统燃料进料方法,所述直接液体燃料电池系统包括直接液体燃料电池电堆、换热器、气液分离器、燃料罐,其特征在于:电堆阴极出口的气液混合物经换热器后进入气液分离器,电堆阳极出口的气液混合物通过管路直接进入气液分离器,气液分离器物料出口经由液体泵与电堆的阳极入口管路连接,在它们的连接管路上设置有一支路,支路经由具有截止功能的微型泵、或电磁阀和微型泵与燃料罐管路连接,燃料罐的燃料通过经由气液分离器物料出口与电堆的阳极入口间的连接管路进入电堆的阳极,且在电堆的阳极入口处设置有浓度传感器;浓度传感器的输出信号经由一控制器处理后,由控制器通过导线与电磁阀或具有截止功能的微型泵电连接。 |
地址 |
116023 辽宁省大连市中山路457号 |