| 发明名称 | 自动制动装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于通过连接装置(1)连接到牵引车(2)的挂车(3)的制动装置，包括牵引车侧的供给线路(4)和挂车侧的制动线路(5)，其中，该制动线路(5)利用至少一个插合连接器(6)可分离地连接到该供给线路(4)。本发明所基于的任务是提供一种用于制动挂车(3)的装置，其中至少是挂车(3)的不受控制的车辆运动的危险被最小化。根据本发明，如此完成该任务，在该制动线路(5)中设有排气阀(7)，该排气阀(7)可由牵引车(2)侧遥控操作。 | ||
| 申请公布号 | CN102105337A | 申请公布日期 | 2011.06.22 |
| 申请号 | CN200980126859.4 | 申请日期 | 2009.07.10 |
| 申请人 | 约斯特-沃克有限公司 | 发明人 | J·M·阿尔格拉·加莱戈;M·艾尔曼 |
| 分类号 | B60T13/26(2006.01)I;B62D53/12(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人 | 胡强;蔡民军 |
| 主权项 | 一种用于通过连接装置(1)连接到牵引车(2)的挂车(3)的制动装置，包括牵引车侧的供给线路(4)和挂车侧的制动线路(5)，其中，该制动线路(5)利用至少一个插合连接器(6)可分离地连接到该供给线路(4)，其特征是，由该牵引车(2)侧遥控的排气阀(7)设置在该制动线路(5)内。 | ||
| 地址 | 德国新依森堡 | ||