| 摘要 |
Dispositivo (1) para la transferencia de potencia eléctrica desde una fuente de potencia a un punto de consumo eléctrico (5), en particular, a un motor de impulsión de un vehículo ferroviario, en el que el dispositivo comprende - un lado de entrada para la conexión del dispositivo a la fuente de potencia; - un circuito intermediario de corriente continua (9) en el que el circuito intermediario (9) comprende una primera conducción de conexión de corriente continua (13) y una segunda conducción de conexión de corriente continua (15), encontrándose conectadas al lado de entrada dichas primera y segunda conducciones de conexión de corriente continua; y - un convertidor de corriente (11) para la inversión de corriente continua y para facilitar corriente alterna al punto de consumo (5), de manera que el convertidor de corriente está conectado a la primera (13) y a la segunda (15) conducción de conexión de corriente continua; de manera que, como mínimo, un condensador (17 a 20) está dispuesto en el circuito intermediario (9), teniendo el condensador dos polos opuestos, de manera que un primer polo está conectado a la primera conducción de conexión de corriente continua (13) y de manera que el segundo polo está conectado a la segunda conducción de conexión de corriente continua (15), caracterizado por un dispositivo de medición (48) que está conectado al circuito intermediario (9), de manera que el dispositivo de medición está adaptado para medir un intervalo de tiempo de carga y/o descarga del, como mínimo, un condensador (17 a 20) con intermediario de una resistencia (10) que se utiliza para limitar la corriente de carga/descarga y un dispositivo de evaluación (50) que está conectado al dispositivo de medición y que está adaptado para evaluar el intervalo de tiempo a efectos de decidir si el condensador (17 a 20) ha sido cargado y/o descargado o para decidir si la totalidad de condensadores (17 a 20) ha sido cargada y/o descargada. |
