发明名称 一种避免液压泵损坏的双重预警装置
摘要 本实用新型公开了一种避免液压泵损坏的双重预警装置,包括:报警器(4)、二极管(5)、继电器(6)、液压泵电磁阀(7)、双点液面传感器(3)。第一发讯点浮子通过信号线与报警器(4)串联;第二发讯点浮子通过信号线与继电器(6)串联,二极管(5)和继电器(6)并联。液压泵电磁阀(7)与继电器(6)的常闭触点串联。液压油箱油面到达提醒线时,第一发讯点浮子动作,报警器(4)工作,提醒操作人员尽快完成现有工作。当液压油箱油面到达安全线时,第二发讯点浮子动作,继电器(6)通电,通过继电器(6)的常闭触点断开,切断液压泵电磁阀(7)的电源,避免耗尽油量,发生损坏液压泵的情况。
申请公布号 CN201866015U 申请公布日期 2011.06.15
申请号 CN201020562784.4 申请日期 2010.10.15
申请人 北京机械设备研究所 发明人 杨隆;罗敏;闵英杰;丁尧
分类号 F15B20/00(2006.01)I 主分类号 F15B20/00(2006.01)I
代理机构 中国航天科工集团公司专利中心 11024 代理人 岳洁菱
主权项 一种避免液压泵损坏的双重预警装置,包括:报警器(4)、二极管(5)、继电器(6)、液压泵电磁阀(7),其特征在于:还包括双点液面传感器(3),其中,双点液面传感器(3),包括:第一发讯点浮子(1)和第二发讯点浮子(2);第一发讯点浮子(1)通过信号线与报警器(4)串联;第二发讯点浮子(2)通过信号线与继电器(6)串联,二极管(5)和继电器(6)并联;液压泵电磁阀(7)与继电器(6)的常闭触点串联;双点液面传感器(3)的第一发讯点浮子(1)和第二发讯点浮子(2)伸入液压油箱中,第一发讯点浮子(1)的位置应在提醒线之上,即载车恢复行驶状态前液压系统撤收工作必要的最低液面油量的位置之上;第二发讯点浮子(2)的位置应在安全线之上,即不造成液压泵损坏的最低液面油量的位置之上,二极管(5)用于对继电器(6)线圈电压峰值进行瞬态抑制。
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