发明名称 车辆转向柱
摘要 一种车辆转向柱,其通过移除位于驾驶员膝盖附近的刚性材料,在事故情况下降低对驾驶员膝盖造成严重伤害的可能性,该转向柱包括:围绕转向轴的块;围绕该块的转向柱管;主壳体,安装在转向柱管外部,并具有用于伸缩操作的伸缩引导孔和用于向转向柱管施压的固定部分;倾斜支架,安装在主壳体上,并具有用于倾斜操作的倾斜引导孔;固定单元,通过倾斜支架和主壳体与该块结合,并固定转向柱管的位置;以及用于控制固定单元操作的操作杆,该操作杆布置在倾斜支架的外部并连接至固定单元。
申请公布号 CN101195381B 申请公布日期 2011.06.15
申请号 CN200710008261.8 申请日期 2007.01.26
申请人 现代自动车株式会社 发明人 赵相民
分类号 B62D1/16(2006.01)I 主分类号 B62D1/16(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王锦阳
主权项 一种车辆转向柱,具有结合方向盘的转向轴,并执行转向操作,包括:围绕转向轴的块;围绕该块的转向柱管;主壳体,安装在转向柱管外部,并具有用于伸缩操作的伸缩引导孔和用于向转向柱管施压的固定部分;倾斜支架,安装在主壳体上,并具有用于倾斜操作的倾斜引导孔;固定单元,通过倾斜支架和主壳体与该块结合,并固定转向柱管的位置;以及用于控制固定单元操作的操作杆,该操作杆布置在倾斜支架的外部并连接至固定单元,其中所述固定单元包括:第一铰轴,布置在倾斜支架的一侧并通过倾斜引导孔和伸缩引导孔与该块结合;第二铰轴,布置在倾斜支架的另一侧并通过倾斜引导孔和伸缩引导孔与该块结合;外部凸轮,形成在操作杆的一端并在其一侧具有第一突起部分,第二铰轴插在其中使得外部凸轮相对于第二铰轴旋转;内部凸轮,其一侧插在倾斜引导孔中并与固定部分接触,而另一侧具有与第一突起部分相对应的第二突起部分,第二铰轴插在内部凸轮中;以及用于限制外部凸轮轴向运动的螺母,其中所述内部凸轮沿着第二铰轴滑动,并且其中所述内部凸轮沿着第二铰轴滑动第一和第二突起部分高度的总和并在操作杆旋转时向所述固定部分施压,其中所述固定部分具有固定至主壳体上的部分和由内部凸轮移动使得固定部分向转向柱管施压的另一个部分。
地址 韩国首尔市
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