发明名称 一种新型端子结构的免维护汽车电池的制造方法
摘要 本发明公开了一种新型端子结构的免维护汽车电池的制造方法,免维护汽车电池包括电池壳(1)、电池盖、电解液、极群和电池端子,其制造方法是:首先,电池T2端子(7)和螺杆端子(8)一起直接浇铸成型电池端子,再将浇铸成型的电池端子和电池盖直接注塑成型;其次,负极板(2)、隔板(3)、正极板(4)相互间隔排列在电池壳(1)内形成极群,极群上铸焊成型汇流排(5),在汇流排(5)上铸焊成型极柱(6);然后,电池壳(1)与电池盖热封,采用乙炔焊焊接方式将极柱(6)和电池T2端子(7)焊接在一起,使极柱(6)和电池T2端子(7)配合;最后,注入电解液,形成电池。本发明将螺杆端子(8)与电池T2端子(7)直接浇铸成型,提供多种接线方式,提高电池的市场竞争力。
申请公布号 CN102097658A 申请公布日期 2011.06.15
申请号 CN201110023447.7 申请日期 2011.01.21
申请人 江苏理士电池有限公司 发明人 彭小勐;袁芳;刘隆和;李卫
分类号 H01M10/12(2006.01)I;H01M10/34(2006.01)I;H01M2/30(2006.01)I 主分类号 H01M10/12(2006.01)I
代理机构 淮安市科翔专利商标事务所 32110 代理人 韩晓斌
主权项 一种新型端子结构的免维护汽车电池的制造方法,免维护汽车电池包括电池壳(1)、电池盖、电解液、极群和电池端子,其特征在于该汽车电池的制造方法是:首先,电池T2端子(7)和螺杆端子(8)一起直接浇铸成型电池端子,再将浇铸成型的电池端子和电池盖直接注塑成型;其次,负极板(2)、隔板(3)、正极板(4)相互间隔排列在电池壳(1)内形成极群,极群上铸焊成型汇流排(5),在汇流排(5)上铸焊成型极柱(6);然后,电池壳(1)与电池盖热封,采用乙炔焊焊接方式将极柱(6)和电池T2端子(7)焊接在一起,使极柱(6)和电池T2端子(7)配合;最后,注入电解液,形成电池。
地址 211600 江苏省淮安市金湖县理士大道160号