线性变换发动机扭矩控制系统和用于增加扭矩请求的方法

摘要

本发明涉及线性变换发动机扭矩控制系统和用于增加扭矩请求的方法。具体地，提供了一种操作车辆发动机的方法，其包括生成第一扭矩请求。该方法还包括：生成第二扭矩请求，第二扭矩请求比第一扭矩请求大并且基于第一扭矩请求；以第一速率并且在第一时间段期间基于第二扭矩请求增加发动机的扭矩输出；以及以第二速率并且在第二时间段期间基于第一扭矩请求增加发动机的扭矩输出。第一时间段与第二时间段不同，且在第二时间段之前，并且第一速率大于第二速率。

主权项

一种操作车辆发动机的方法，包括：生成第一扭矩请求；生成第二扭矩请求，所述第二扭矩请求比所述第一扭矩请求大并且基于所述第一扭矩请求；以第一速率并且在第一时间段期间基于所述第二扭矩请求增加所述发动机的扭矩输出；以及以第二速率并且在第二时间段期间基于所述第一扭矩请求增加所述发动机的所述扭矩输出；其中，所述第一时间段与所述第二时间段不同，并且在所述第二时间段之前；并且其中，所述第一速率大于所述第二速率。