复合型柴油机油箱

摘要

本实用新型涉及复合型柴油机油箱。该油箱本体顶部设有加油管口、通气管、吸油管、回油管和油位传感器，底部设有排污口。改进在于：油箱本体顶部一侧设有L形的第二取油接头管，第二取油接头管的一端伸入油箱本体内，另一端位于油箱本体外；通气管、吸油管和回油管均布在同一法兰盖上，且通过法兰盖设于油箱本体上；吸油管的吸油口处设有过滤网；油箱本体内均布设有两块直立的镂空隔板。本实用新型解决柴油机油箱外接管路走向紊乱，造成进回油阻力偏大的问题；第二取油口方便用户自行整改取油；在油箱本体内焊接有镂空隔板，防止汽车行驶时引起的燃油波动；吸油管口的吸油口处设有滤网，使燃油得到最初的过滤。

主权项

复合型柴油机油箱，包括油箱本体，油箱本体顶部设有加油管口、通气管、吸油管、回油管和油位传感器，底部设有排污口，其特征在于：所述油箱本体顶部一侧设有L形的第二取油接头管，第二取油接头管的一端伸入油箱本体内，另一端位于油箱本体外；所述通气管、吸油管和回油管均布在同一法兰盖上，且通过法兰盖设于油箱本体上；吸油管的吸油口处设有过滤网；油箱本体内均布设有两块直立的镂空隔板。