发明名称 双壁钢围堰的下放控制方法
摘要 本发明公开了一种在复杂水文条件下大型桥梁深水基础的双壁钢围堰的下放控制方法,该方法首先创建由多个钢护筒组成的下放吊装平台,利用计算机控制中心通过安装在下放油压千斤顶上的油压传感器和行程传感器,以及设在吊装平台上的全站仪获得双壁钢围堰姿态的相关信息,在双壁钢围堰入泥前,通过对荷载油压的控制对双壁钢围平面位置、垂直度进行调整;双壁钢围堰入泥后,利用上定位导向块和下定位导向块控制双壁钢围堰的平面位置、垂直度,并利用计算机控制中心对荷载油压和吸泥的控制对钢围堰进行辅助纠偏;本发明具有结构简单,操作方便,分析快捷,定位可靠、控制精度高的特点,可广泛应用于桥梁工程、码头工程、水电建筑工程等土木工程施工中。
申请公布号 CN102094429A 申请公布日期 2011.06.15
申请号 CN201110005205.5 申请日期 2011.01.12
申请人 广东省长大公路工程有限公司 发明人 罗超云;吴聪;谭立心;罗平生;文洁平;李嘉明;李北平;陈秀;杨勇;宋玲敏
分类号 E02D19/04(2006.01)I 主分类号 E02D19/04(2006.01)I
代理机构 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 代理人 李永庆
主权项 一种双壁钢围堰的下放控制方法,其特征在于:包括以下步骤:A、在双壁钢围堰的下放位置创建多个钢护筒构成的吊装平台,垂直放置多个钢护筒(1),并使多个钢护筒呈网状分布,用连杆(12)将多个钢护筒固定成一个整体;B、将全站仪(11)设在吊装平台的中心部,并在钢护筒(1)上设置上定位导向块(7),在双壁钢围堰(3)的内壁上安装下定位导向块(8);在钢护筒(1)上安装下放油压千斤顶(2),在每个下放油压千斤顶(2)上安装油压传感器(5)和行程传感器(6),并使每个油压传感器(5)和行程传感器(6)与计算机控制中心(4)连接;C、利用下放油压千斤顶(2)通过钢绞线(15)将双壁钢围堰(3)吊起,在双壁钢围堰(3)的顶部四周布置四个测量观测点(16);D、启动下放油压千斤顶,开始下放双壁钢围堰,双壁钢围堰(3)在入泥前,行程传感器(6)和油压传感器(5)依次将各吊点的行程信息和吊点荷载油压信息传给计算机控制中心(4);全站仪(11)通过四个测量观测点(16)对双壁钢围堰的平面位置和垂直位置进行测量并将姿态测量信息传给计算机控制中心(4);E、计算机控制中心(4)依据行程信息和吊点荷载油压信息、和姿态测量信息,对各吊点的下放油压千斤顶的荷载油压进行调控以调整双壁钢围堰的平面位置和垂直位置;F、双壁钢围堰(3)在入泥后,主要靠上定位导向块(7)和下定位导向块(8)对双壁钢围堰(3)的平面位置和垂直位置进行定位;计算机控制中心依据行程信息和吊点荷载油压信息、和姿态测量信息发出指令,在双壁钢围堰下沉较快的一侧增大吊点的油压荷载,以暂停下放,而在另一侧进行吸泥,以减少下放的阻力,从而对双壁钢围堰进行辅助纠偏,双壁钢围堰下放到位后,下放工作完成。
地址 511431 广东省广州市番禺区洛溪新城长大一公司技术部
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