| 发明名称 | 一种摩托车燃油蒸发控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车燃油蒸发控制系统，包括油箱（13）、空滤器（16）、化油器（14）和发动机（17），所述油箱（13）通过汽油滤清器（18）与化油器（14）连接，所述空滤器（16）直接与化油器（14）连接，所述化油器（14）通过进气管（19）与发动机（17）连接，在油箱（13）与化油器（14）之间设置有炭罐，所述炭罐的吸附口（21）通过燃油切断阀（20）与油箱（13）连接，所述炭罐的脱附口（22）与化油器（14）的脱附接口（15）连接。本实用新型具有结构简单合理的优点，采用它能够降低发动机空燃比，使得发动机燃烧更充分，脱附效果更好，并且还有效的延长了炭罐的使用寿命，降低了生产成本。 | ||
| 申请公布号 | CN201865796U | 申请公布日期 | 2011.06.15 |
| 申请号 | CN201020614668.2 | 申请日期 | 2010.11.19 |
| 申请人 | 重庆宗申发动机制造有限公司 | 发明人 | 鲍文;朱国兵 |
| 分类号 | F02M25/08(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人 | 周韶红 |
| 主权项 | 一种摩托车燃油蒸发控制系统，包括油箱（13）、空滤器（16）、化油器（14）和发动机（17），所述油箱（13）通过汽油滤清器（18）与化油器（14）连接，所述空滤器（16）直接与化油器（14）连接，所述化油器（14）通过进气管（19）与发动机（17）连接，在油箱（13）与化油器（14）之间设置有炭罐，其特征是：所述炭罐的吸附口（21）通过燃油切断阀（20）与油箱（13）连接，所述炭罐的脱附口（22）与化油器（14）的脱附接口（15）连接。 | ||
| 地址 | 400054 重庆市巴南区宗申工业园 | ||