用于混合动力汽车的机械式变速动力传动系统

摘要

用于混合动力汽车的机械式变速动力传动系统，其包括离合器(3)、内燃发动机(4)、车用电机(2)和变速箱(1)；车用电机(2)输出轴(27)与变速箱输入轴(27)制成同一轴，车用电机后端盖侧设有由轴套、分离叉、拨杆、分离臂、分离轴承座构成的驱动离合装置；电机机座输出端与电机前端盖制成一体，变速箱直接与电机输出端装配。将电机机座、电机前端盖、变速箱三者之间的配合，简化为电机和变速箱两者之间的配合，从而使整个装配工艺变的更加简洁、可靠，而且整体式设计，使电机的整体运转性能变的更加稳定、可靠，还缩短了轴的长度，减少了轴向空间，也减轻了重量，降低了成本。

主权项

一种用于电动汽车的机械式变速动力传动系统，其包括离合器(3)、内燃发动机(4)、车用电机(2)和变速箱(1)；车用电机(2)输出轴(27)与变速箱输入轴(27)制成同一轴，车用电机后端盖侧设有由轴套、分离叉(48)、拨杆、分离臂(47)、分离轴承座构成的驱动离合装置；分离臂(47)与汽缸(45)或其他离合器的驱动装置联接，其特征在于：电机机座输出端与电机前端盖制成一体，变速箱直接与电机输出端装配。