发明名称 |
一种新的民航地空通信双通道恒模干扰抑制方法及系统 |
摘要 |
一种新的民航地空通信双通道恒模干扰抑制方法及系统,包括:将通过双天线阵列接收的两路甚高频信号转化为中频数字信号;对两路中频数字信号分别进行滤波抽取、正交变换;把正交变换后的两路复信号送入监视模块进行判断,若无干扰进入解调器,若有干扰对干扰信号进行干扰抑制;将受干扰的信号送入载频估计组,分别对正交变换后的两路信号进行载频估计;进行陷波,把调幅信号中的载波陷掉;将去除调幅载波后的信号送入自适应恒模干扰抑制模块,进行恒模干扰信号的提取,并利用已提取干扰信号进行自适应对消;对上述输出的信号进行解调滤除高频噪声后,送入D/A转换器输出音频信号。本发明可以克服恒模阵列的误捕获现象,从而有效地提高了自适应干扰抑制系统的稳定性。 |
申请公布号 |
CN101252364B |
申请公布日期 |
2011.06.15 |
申请号 |
CN200810052085.2 |
申请日期 |
2008.01.16 |
申请人 |
中国民航大学 |
发明人 |
吴仁彪;石庆研;王淑艳;胡铁乔;钟伦珑 |
分类号 |
H04L25/03(2006.01)I;H04L25/02(2006.01)I |
主分类号 |
H04L25/03(2006.01)I |
代理机构 |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
代理人 |
江镇华 |
主权项 |
一种新的民航地空通信双通道恒模干扰抑制方法,其特征在于,包括有以下步骤:(1)将双天线阵列接收的两路甚高频信号分别转化为中频信号;(2)对下变频得到的两路中频信号分别进行模数转换;(3)对模数转换后的两路中频数字信号分别进行滤波抽取;(4)对抽取滤波后的信号进行正交变换,将实信号变为复信号;(5)将正交变换后的两路复信号送入监视模块,判断信号是否受到干扰,若无干扰转入步骤(9),若有干扰转入步骤(6);(6)在调幅信号载频频率范围已知的基础上,对正交变换后的信号进行载频估计;(7)以载频频率估计值作为参考信号,进行陷波,将调幅信号中的载波陷掉;(8)将去除调幅载波的信号送入自适应恒模干扰抑制模块进行恒模干扰信号的提取,并对已提取的干扰信号进行自适应对消;(9)对步骤(5)或步骤(8)两者之一所输出的无干扰信号进行解调,再经低通滤波器滤除高频杂波,最后进行数模转换输出清晰的音频信号。 |
地址 |
300300 天津市东丽区津北公路2898号 |