发明名称 |
固定飞机风挡玻璃的螺母,以及用于配有这种螺母的飞机风挡玻璃的固定装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于对插入在两个保持元件(42,44)之间的飞机风挡玻璃(40)进行固定的螺母,所述的保持元件通过至少一个由螺栓(48)和所述螺母(50)构成的连接部件(46)而组装保持到一起;所述螺母(50)包括两部分,第一部分(60)称之为“主体”,它包括能够与螺栓(48)的螺纹杆相配合的螺纹孔(62);第二部分(64)称之为“底座”,它能够与风挡玻璃的保持元件(42,44)之一相连接;主体(60)和底座(64)具有相互配合的形状,能够阻止所述主体(60)围绕着主体螺纹孔(62)的轴线(66)相对于底座(64)的转动;其特征在于,主体(60)的一端包括一个能够与底座(64)相接触的表面(70),所述表面(70)包括至少一个从该表面(70)沿着螺纹孔(62)的轴线(66)突出的凸出部(72),它能够与设置在底座(64)中的型腔(74)相配合。 |
申请公布号 |
CN101473143B |
申请公布日期 |
2011.06.15 |
申请号 |
CN200780009939.2 |
申请日期 |
2007.02.26 |
申请人 |
法国空中巴士公司 |
发明人 |
居伊·卡瓦耶 |
分类号 |
F16B37/04(2006.01)I;F16B33/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16B37/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
楼仙英 |
主权项 |
一种用于将插入在两个保持元件(42,44)之间的飞机风挡玻璃(40)进行固定的螺母,所述的保持元件通过至少一个由螺栓(48)和所述螺母(50)构成的连接部件(46)而组装保持到一起;所述螺母(50)包括两部分,第一部分(60)称之为“主体”,它包括能够与螺栓(48)的螺纹杆相配合的螺纹孔(62);第二部分(64)称之为“底座”,它能够与风挡玻璃的保持元件(42,44)之一相连接;主体(60)和底座(64)具有相互配合的形状,能够阻止所述主体(60)围绕着主体的螺纹孔(62)的轴线(66)相对于底座(64)的转动;其特征在于,主体(60)的一端包括一个能够与底座(64)相接触的表面(70),至少一个凸出部(72)从该表面(70)沿着螺纹孔(62)的轴线(66)突出,它能够与设置在底座(64)中的型腔(74)相配合,所述凸出部(72)具有一个小于贴靠表面(70)的横截面,所述凸出部(72)与所述型腔(74)形状配合以阻止所述主体(60)相对于底座(64)的转动,主体(60)的表面(70)包括一个环绕着凸出部(72)周边的能够容纳密封圈的凹槽(82)。 |
地址 |
法国图卢兹 |