发明名称 |
确定引导车辆的运动特性的系统 |
摘要 |
本发明尤其涉及一种用于确定沿适用于车道信令控制的区段引导车辆的运动特性的系统,其特征在于,车辆包括成对布置的至少四个车载应答器,每对的两个应答器相对车辆的纵轴平行地被对齐,即至少一对在车辆的下游,至少一对在上游,并且提供独特的识别装置;至少一个应答器读取器在区段的每个末端被安放在地面上;地面计算机与读取器通信并且在车辆的至少两个应答器经过时确定行驶方向和车辆相对车道的前/后固有取向。 |
申请公布号 |
CN102099237A |
申请公布日期 |
2011.06.15 |
申请号 |
CN200880130357.4 |
申请日期 |
2008.07.16 |
申请人 |
西门子有限公司 |
发明人 |
P.福兰;N.克拉瓦西耶;N.普法伊费尔;P-J.博伦 |
分类号 |
B61L25/02(2006.01)I |
主分类号 |
B61L25/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
臧永杰;卢江 |
主权项 |
用于确定沿适用于轨道信令控制的区段引导的车辆(1)的运动特性的系统,其特征在于,‑所述车辆包括成对布置的至少四个车载应答器,每对的两个应答器平行于车辆的纵轴被对齐,至少一对在车辆的下游和至少一对在上游并且提供特有的识别装置,‑应答器的至少一个读取器(6)在区段的每个末端处被安放在地面上,‑地面计算机与读取器(6)通信并且在车辆的至少两个应答器经过期间确定与轨道相比车辆的移动方向和固有前/后取向。 |
地址 |
法国圣丹尼斯 |