一种汽车前稳定杆支架总成

摘要

本实用新型公开一种汽车的前稳定杆支架总成，包括支架本体和定位连接在支架本体上的两个凸焊螺母，其特征在于：支架本体的水平平面的右端与一弯折臂的左端相连，该弯折臂的上端与竖直平面下端相连；两个条形孔设在水平平面的左部，为前后方向的限位基准，这两条形孔与竖直平面一起为左右方向的限位基准；一个较大的圆孔设在竖直平面的上部，与水平平面一起为上下方向的限位基准。在竖直平面的中部设有第一加强筋，在弯折臂和水平平面的中部设有第二加强筋；第二加强筋的端头为圆弧形过渡。本实用新型具有以下优点：方便螺栓安装，使零件装配简单容易；提高了零件强度，延长了零件使用寿命，并有利于提高加工模具的寿命。

主权项

一种汽车的前稳定杆支架总成，包括支架本体（1）和定位连接在支架本体上的两个凸焊螺母（2），其特征在于：支架本体（1）的水平平面（X）的右端与一弯折臂的左端相连，该弯折臂的上端与竖直平面（Y）下端相连；两个条形孔（3）设在水平平面（X）的左部，为前后方向的限位基准，这两条形孔与竖直平面一起为左右方向的限位基准；一个较大的圆孔（4）设在竖直平面（Y）的上部，与水平平面一起为上下方向的限位基准。