一种汽车悬架润滑装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车悬架润滑装置，包括钢板弹簧座和平衡轴，钢板弹簧座和平衡轴之间通过两个轴承连接，所述平衡轴靠近油腔的一端纵向设有固定螺栓；所述固定螺栓中心设有通孔；通孔连接设置于平衡轴内的L型油道；L型油道连接设置于间隔衬套上的通油孔；间隔衬套上的通油孔连接通向轴承的空腔。本实用新型提供了一种汽车悬架润滑装置，此悬架采用轴承结构，润滑介质为润滑油，及时使内外两个轴承得到充分润滑，不至于在悬架开始工作时轴承润滑不良而过度磨损，从而降低悬架的使用寿命。

主权项

一种汽车悬架润滑装置，包括钢板弹簧座和平衡轴，钢板弹簧座和平衡轴之间通过两个轴承连接，其特征在于：所述平衡轴靠近油腔的一端纵向设有固定螺栓；所述固定螺栓中心设有通孔；通孔连接设置于平衡轴内的L型油道；L型油道连接设置于间隔衬套上的通油孔；间隔衬套上的通油孔连接通向轴承的空腔。