| 发明名称 | 一种汽车主从动锥齿轮结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车主从动锥齿轮结构，包括主动齿轮与从动齿轮，主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直且不相交，其主动齿轮轴线与从动齿轮轴线之间的距离为44.5mm。本实用新型的汽车主从动锥齿轮结构，通过改变主动齿轮轴线与从动齿轮轴线的偏移距，与从动锥齿轮结构，增强了齿轮强度，从而延长汽车使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN201866167U | 申请公布日期 | 2011.06.15 |
| 申请号 | CN201020626745.6 | 申请日期 | 2010.11.26 |
| 申请人 | 青特集团有限公司 | 发明人 | 纪建奕;任娜;田洋洋;纪国清 |
| 分类号 | F16H1/14(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种汽车主从动锥齿轮结构，包括主动齿轮与从动齿轮，主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直且不相交，其特征在于：所述主动齿轮轴线与从动齿轮轴线之间的距离为44.5mm。 | ||
| 地址 | 266109 山东省青岛市城阳区不其路25号 | ||