电动自行车车载充电装置

摘要

一种电动自行车车载充电装置，是把充电器作为电动自行车整体结构的一部分来设计，并使之融为一体的车载充电装置。其特征是：在车把立柱下面设充电器盒体，盒体下有合页连接门；盒体内有电路板，电路板上有直流输出接线柱、门风扇电源接线柱、交流电接线柱、直流开关接线柱和电子器件与电路；门内侧有门风扇、交流插座、直流开关；门上有多个通风孔和锁；直流输出接车载蓄电池。本实用新型解决了电动自行车充电器与车体分离的诸多不便和问题，克服了充电器与车体分离的弊病，给使用者带来方便，一定深受广大使用者欢迎；其结构简单、安装使用方便、生产成本低，使电动车更具其实用价值；也更增加其市场竞争能力，非常适合各类电动自行车厂家生产。

主权项

一种电动自行车车载充电装置，有充电器盒、门，其特征在于：在车把立柱(8)下侧面设有充电器盒体(9)，充电器盒体(9)下盒沿有合页(16)连接门(12)；充电器盒体(9)内固定有电路板(4)，电路板(4)上设有两个直流输出接线柱(1)、门风扇电源两个接线柱(2)、两个交流电接线柱(3)、两个直流开关接线柱(7)和充电电子器件与电路；在门(12)内侧设有门风扇(19)、交流插座(15)、直流开关(13)，门风扇(19)有通风孔与门外相通，交流插座(15)的插孔和直流开关(13)的手柄都露出门外侧；门风扇(19)上面的门(12)上设有多个通风孔(17)，门(12)上部设有锁(14)；两个直流开关接线柱(7)与直流开关(13)有直流开关导线(10)相连，两个交流电接线柱(3)与交流插座(15)有交流插座导线(11)相连，门风扇电源两个接线柱(2)有导线连接门风扇(19)，两个直流输出接线柱(1)有导线连接车载蓄电池D。