发明名称 一种摩托车炭罐
摘要 本实用新型公开了一种摩托车炭罐,包括炭罐本体、下盖和PCV盖,在炭罐本体内设置有活性炭粉和隔板,所述炭罐本体上部与PCV盖围成一空腔,所述在空腔内设置有将空腔分割为负压腔和吸附腔的真空膜,所述在炭罐本体上部设置有均与吸附腔连通的吸附通道和脱附通道,所述在PCV盖上设置有与PCV盖为一体的负压通道,所述负压通道的一端与负压腔连通,另一端与脱附通道的中部连通。本实用新型具有结构设计巧妙优点,采用它能够降低发动机空燃比,使得发动机燃烧更充分,排放效果好,同时使得发动机不容易积炭和烧火花塞,并且还有效的延长了炭罐的使用寿命。
申请公布号 CN201865794U 申请公布日期 2011.06.15
申请号 CN201020614612.7 申请日期 2010.11.19
申请人 重庆宗申发动机制造有限公司 发明人 李方鹏;鲍文
分类号 F02M25/08(2006.01)I 主分类号 F02M25/08(2006.01)I
代理机构 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人 周韶红
主权项 一种摩托车炭罐,包括炭罐本体(1)、下盖(2)和PCV盖(3),在炭罐本体(1)内设置有活性炭粉(4)和隔板(5),所述炭罐本体上(1)部与PCV盖(3)围成一空腔,所述在空腔内设置有将空腔分割为负压腔(6)和吸附腔(7)的真空膜(8),所述在炭罐本体(1)上部设置有均与吸附腔(7)连通的吸附通道(9)和脱附通道(10),所述在PCV盖(3)上设置有与PCV盖(3)为一体的负压通道(11),其特征是:所述负压通道(11)的一端与负压腔(6)连通,另一端与脱附通道(10)的中部连通。
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