自适应船舶拦截方法

摘要

本发明公开了自适应船舶拦截方法，优点是通过本方法克服了以往浮筒和拦截缆被船舶压入水下而导致防撞拦截设施失效的问题；而且由于平时浮筒和拦截网水平浮在水面上，浮筒的长度和拦截网的长度对整个系统的稳定性没有影响，因此浮筒和拦截网的长度均不受限制，从而保证了拦截效果，而且平时本方法中所使用的拦截系统水平浮在水面上不会影响海面视觉；此外，本方法中所使用的拦截系统造价低，经济性好，使用期长，更换和维护方便；而且它还可灵活转场使用，可根据实际需要改变拦截系统的设置位置。

主权项

自适应船舶拦截方法，其特征在于包括以下步骤：(1)、在水面上设置至少两个间隔一定距离的系泊浮体，并在系泊浮体的不同方向上连接沉入水下的系泊锚碇系统；(2)、选取多个长度大于等于船艏或球鼻艏高度的浮筒，然后将这些浮筒按一定间隔且以水平浮于水面上的方式放置在系泊浮体之间，放置时使浮筒的浮心偏向浮筒上朝向船艏的一端；(3)、将拦截网水平展开固定连接在浮筒上，使拦截网的两端边沿分别与浮筒两端的端部齐平；(4)、用连接索连接系泊浮体与靠近系泊浮体的浮筒。