| 发明名称 | 一种减少轮辐根部缩松的车轮模具顶模 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种减少轮辐根部缩松的车轮模具顶模。车轮毛坯轮辐根部的模具顶模设置导热棒，导热棒用紫铜制作。紫铜的导热率为407w/mk，而车轮模具顶模的材料碳素钢的导热率为48w/mk，紫铜的导热率是碳素钢的8.48倍。紫铜部位的车轮轮辐根部的热量可内紫铜快速传导，防止轮辐根部的缩松产生。 | ||
| 申请公布号 | CN201862743U | 申请公布日期 | 2011.06.15 |
| 申请号 | CN201020612871.6 | 申请日期 | 2010.11.18 |
| 申请人 | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 | 发明人 | 宫林松;杜德喜 |
| 分类号 | B22C9/28(2006.01)I | 主分类号 | B22C9/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种减少车轮轮辐根部缩松的车轮模具顶模，其特征在于：在车轮毛坯轮辐根部的顶模设置导热棒（1），导热棒由紫铜制成。 | ||
| 地址 | 066003 河北省秦皇岛市海港区东港路355号 | ||