一种矿用电机车行车/驻车联动液压制动系统

摘要

本实用新型公开了一种矿用电机车行车/驻车联动液压制动系统，属于矿用机车的制动技术领域。本实用新型的矿用电机车行车/驻车联动液压制动系统，包括设置于电机车传动轴或车轮上的刹车盘，所述刹车盘端面两侧设置有与制动缸连接的刹车片，所述制动缸通过输油管与液压主泵连通，所述液压主泵与油杯连通，所述液压主泵的活塞上连接有推杆，所述推杆上活动连接有踏板，所述踏板的中部与固定板活动连接，踏板上设置有通孔，所述通孔内套装有可自由活动的导向杆，所述导向杆上套装有推力弹簧，所述导向杆上活动连接有拉杆，所述拉杆上连接有棘轮机构。本实用新型的矿用电机车行车/驻车联动液压制动系统，实现对矿用电机车行车和驻车的联动控制。

主权项

一种矿用电机车行车/驻车联动液压制动系统，包括设置于电机车传动轴或车轮上的刹车盘（12），其特征在于：所述刹车盘（12）端面两侧设置有与制动缸（10）连接的刹车片（11），所述制动缸（10）通过输油管（13）与液压主泵（14）连通，所述液压主泵（14）与油杯（15）连通，所述液压主泵（14）的活塞上连接有推杆（1），所述推杆（1）上活动连接有踏板（2），所述踏板（2）的中部与固定板（17）活动连接，踏板（2）上设置有通孔，所述通孔内套装有可自由活动的导向杆（3），所述导向杆（3）上套装有推力弹簧（4），所述导向杆（3）上活动连接有拉杆（5），所述拉杆（5）上连接有棘轮机构。