发明名称 |
摩托车发动机平衡轴齿轮副及其制作方法 |
摘要 |
为解决现有技术平衡轴齿轮副结构复杂,增加了整车重量和传动噪声,增加了制造成本和动力损耗等问题,本发明提出一种摩托车发动机平衡轴齿轮副及其制作方法。本发明摩托车发动机平衡轴齿轮副的主、从动齿轮均分为齿环部分和中心部分,其中,齿环部分为工程塑料,中心部分为粉末冶金材料。本发明摩托车发动机平衡轴齿轮副制作方法,主、从动齿轮均分为齿环部分和中心部分,先采用粉末冶金工艺制造齿轮的中心部分,再采用工程塑料注射成形齿轮的齿环部分。本发明摩托车发动机平衡轴齿轮副的有益技术效果是在满足功能及性能要求的同时,可减轻整车重量,降低噪声,降低制造成本,降低动力损耗和燃油消耗。 |
申请公布号 |
CN102094937A |
申请公布日期 |
2011.06.15 |
申请号 |
CN201010597018.6 |
申请日期 |
2010.12.21 |
申请人 |
中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
发明人 |
彭安伟;朱珂 |
分类号 |
F16H1/06(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I;F16H55/06(2006.01)I;F16H55/08(2006.01)I |
主分类号 |
F16H1/06(2006.01)I |
代理机构 |
重庆辉腾律师事务所 50215 |
代理人 |
寸南华 |
主权项 |
一种摩托车发动机平衡轴齿轮副,其特征在于:平衡轴齿轮副的主、从动齿轮均分为齿环部分和中心部分,其中,齿环部分为工程塑料,中心部分为粉末冶金材料。 |
地址 |
400032 重庆市沙坪坝区双碑 |