| 摘要 |
1. Способ ремонта поврежденного участка (2) компонента (1) из волокнистого композитного материала самолета, имеющего по меньшей мере один интегрированный волоконно-оптический кабель (3), причем упомянутый поврежденный участок (2) содержит поврежденную композитную структуру и поврежденный волоконно-оптический кабель (3), включающий следующие этапы: ! а) предварительной обработки поврежденного участка (2) путем механического удаления материала, по меньшей мере в определенных областях; ! b) раскрытия волоконно-оптического кабеля (3) в краевой области (6) поврежденного участка (2) химическим травлением, плазменным травлением, горелкой или лазерным лучом; ! c) сращивания перемычки - волоконно-оптического кабеля (18) для восстановления оптического соединения и ! d) вклеивания и/или наклеивания ремонтной заплатки (20). ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что предварительную обработку выполняют путем удаления поврежденного участка (2), формируя краевую область (6). ! 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что краевую область (6) утолщают. ! 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что активирование выполняют после удаления поврежденного участка (2). ! 5. Способ по п.1, отличающийся тем, что волоконно-оптический кабель (3) раскрывают выборочно. ! 6. Способ по п.1, отличающийся тем, что перемычку - волоконно-оптический кабель (18) укладывают вдоль краевой области (6). ! 7. Способ по п.1, отличающийся тем, что компонент (1) из волокнистого композитного материала изготовлен из эпоксидной смолы, армированной углеродным волокном. ! 8. Устройство (7) для раскрывания волоконно-оптического кабеля (3), интегрированного в компонент (1) из волокнистого композитного материала, � |
