| 主权项 |
一种自行车液压制动器致动装置，包含：液压主缸壳体，其具有镗孔；主活塞，其可移动地安装在该镗孔中；推杆，其操作性地耦接于该主活塞，以用来将该主活塞在该液压主缸壳体中在中性位置与制动位置之间往复移动；杠杆，其可枢转地附着于该液压主缸壳体，用以在静置位置与制动器致动位置之间进行枢转移动，该杠杆包含至少一个第一伸长状槽沟；及作用范围调整机构，其包含伸长状销、及具有至少一个第二伸长状槽沟的凸轮构件，该第一及第二伸长状槽沟在该杠杆处于该静置位置之下彼此大致垂直，该伸长状销延伸通过该第一及第二伸长状槽沟二者，以将该凸轮构件耦接于该杠杆以与该杠杆一起移动，该作用范围调整机构耦接于该杠杆以与该杠杆一起移动，用以操作性地接合该推杆及调整相对于该液压主缸壳体的该杠杆的该静置位置，该作用范围调整机构被配置成为使得不论对该杠杆的该静置位置的调整如何，第一杠杆比维持固定，该第一杠杆比系被定义成为在该杠杆接近该静置位置且该主活塞接近该中性位置之下，相对于该杠杆的角度移动距离的该主活塞的线性移动距离。如申请专利范围第1项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该推杆包含滚子，该滚子形成为接触该作用范围调整机构的接触表面。如申请专利范围第1项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该推杆包含多个滚子，该多个滚子中的至少一个形成为接触该作用范围调整机构的接触表面。如申请专利范围第1项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该推杆包含主活塞耦接端部及凸轮耦接端部，该凸轮耦接端部形成为相对于该主活塞的移动沿着非线性路径移动。如申请专利范围第1项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该推杆形成为沿着与该主活塞的移动大致同轴的线性路径移动。如申请专利范围第1项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该杠杆可绕枢转轴线相对于该液压主缸壳体枢转，该杠杆包含于大致垂直于该枢转轴线的方向延伸的伸长状镗孔，且该作用范围调整机构被至少部份地设置在该伸长状镗孔内。如申请专利范围第1项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该液压主缸壳体包含形成为安装于自行车车把的一部份的车把附着部份；且该主活塞形成为沿着大致垂直于该自行车车把的该部份延伸的移动轴线在该中性位置与该制动位置之间移动。如申请专利范围第1项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该液压主缸壳体包含形成为安装于自行车车把的一部份的车把附着部份；且该主活塞形成为沿着大致平行于该自行车车把的该部份延伸的移动轴线在该中性位置与该制动位置之间移动。如申请专利范围第1项所述的自行车液压制动器致动装置，其中第二杠杆比被定义成为在该杠杆接近该制动器致动位置且该主活塞接近该制动位置之下，相对于该杠杆的角度移动距离的该主活塞的线性移动距离，该第一杠杆比与该第二杠杆比大致相同。如申请专利范围第1项所述的自行车液压制动器致动装置，其中第二杠杆比被定义成为在该杠杆接近该制动器致动位置且该主活塞接近该制动位置之下，相对于该杠杆的角度移动距离的该主活塞的线性移动距离，该第一杠杆比与该第二杠杆比不同。一种自行车液压制动器致动装置，包含：液压主缸壳体，其具有镗孔；主活塞，其可移动地安装在该镗孔中；推杆，其操作性地耦接于该主活塞，以用来将该主活塞在该液压主缸壳体中在中性位置与制动位置之间往复移动；杠杆，其可枢转地附着于该液压主缸壳体，用以在静置位置与制动器致动位置之间进行枢转移动；及作用范围调整机构，其耦接于该杠杆以与该杠杆一起移动，用以操作性地接合该推杆及调整相对于该液压主缸壳体的该杠杆的该静置位置，该作用范围调整机构被配置成为使得：不论对该杠杆的该静置位置的调整如何，第一杠杆比维持固定，该第一杠杆比系被定义成为在该杠杆接近该静置位置且该主活塞接近该中性位置之下，相对于该杠杆的角度移动距离的该主活塞的线性移动距离，且第二杠杆比被定义成为在该杠杆接近该制动器致动位置且该主活塞接近该制动位置之下，相对于该杠杆的角度移动距离的该主活塞的线性移动距离，该第一杠杆比与该第二杠杆比不同。如申请专利范围第11项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该推杆包含滚子，该滚子形成为接触该作用范围调整机构的接触表面。如申请专利范围第11项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该推杆包含多个滚子，该多个滚子中的至少一个形成为接触该作用范围调整机构的接触表面。如申请专利范围第11项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该推杆形成为沿着与该主活塞的移动大致同轴的线性路径移动。如申请专利范围第11项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该杠杆可绕枢转轴线相对于该液压主缸壳体枢转，该杠杆包含于大致垂直于该枢转轴线的方向延伸的伸长状镗孔，且该作用范围调整机构被至少部份地设置在该伸长状镗孔内。如申请专利范围第11项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该液压主缸壳体包含形成为安装于自行车车把的一部份的车把附着部份；且该主活塞形成为沿着大致垂直于该自行车车把的该部份延伸的移动轴线在该中性位置与该制动位置之间移动。如申请专利范围第11项所述的自行车液压制动器致动装置，其中该液压主缸壳体包含形成为安装于自行车车把的一部份的车把附着部份；且该主活塞形成为沿着大致平行于该自行车车把的该部份延伸的移动轴线在该中性位置与该制动位置之间移动。 |
