发明名称 |
两端输出减速传动装置 |
摘要 |
本发明公开了一种两端输出减速传动装置,本发明上下盖板上设有两根或多根平行的输入轴,输入轴上通过转臂轴承设置有三块以上相平行的环板,两侧环板在一个相位上,中间环板在一个相位上,并且中间环板的厚度之和是每侧环板的两倍,中间环板与两侧环板相位相差180度,在环板内孔中设置轴线与输入轴的轴线平行的低速传动轮,低速传动轮与环板的啮合方式为针轮与摆线齿的啮合,啮合部为纯滚动,多齿同时参与啮合。用上下盖板任一侧凸台进行径向定位,上下盖板通过螺栓与机架连接,螺栓轴线与输入轴轴线垂直。本发明的输入轴和输出轴不在同一轴线上,可使输出轴两端输出,各轴均为简支梁结构,此结构保证在传动中环板及各轴均处于动平衡。 |
申请公布号 |
CN102080707A |
申请公布日期 |
2011.06.01 |
申请号 |
CN201110041892.6 |
申请日期 |
2011.02.22 |
申请人 |
德州高科力液压有限公司 |
发明人 |
靳宗宝 |
分类号 |
F16H1/32(2006.01)I;F16H57/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16H1/32(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
李桂存 |
主权项 |
一种两端输出减速传动装置,其特征在于:包括箱体、上盖板和下盖板,上盖板和下盖板上设有两根或多根平行的输入轴,输入轴上通过转臂轴承设置有三块以上相平行的环板,各轴上的转臂轴承具有相同的偏心距,两侧的环板在一个相位上,中间环板在一个相位,并且中间环板的厚度之和是每侧环板的两倍,中间环板与两侧环板相位相差180度,在环板内孔中设置轴线与输入轴的轴线平行的低速传动轮,低速传动轮与环板的啮合方式为针轮与摆线齿的啮合。 |
地址 |
253000 山东省德州市经济开发区金凤凰大酒店东200米 |