发明名称 |
一种具有双动力驱动电动摩托车的发动机 |
摘要 |
本发明公开了一种具有双动力驱动电动摩托车的发动机,属于摩托车和电动摩托车技术领域。本驱动机构结合部分由两组齿轮传动机构组成,两组齿轮传动机构都与同一超越离合器及皮带轮连接,皮带轮上安装有皮带,皮带的另一端与后皮带轮连接,后皮带轮的中心轴为原变速箱齿轮轴。本发明在原有的摩托车无极变速的发动机的基础上,加装电动机及变速装置,两者可以一起使用,也可以分别使用,既节省油耗又环保,是目前最理想的两轮车代步工具。本发明具有结构合理、紧凑,制造容易,使用方便,既可使用电力作动力,又可使用汽油发动机作动力。本发明油耗省爬坡能力强,减省尾气排放,是现代绿色交通工具最实用之一。 |
申请公布号 |
CN101380988B |
申请公布日期 |
2011.06.01 |
申请号 |
CN200810071916.0 |
申请日期 |
2008.10.13 |
申请人 |
林伯祥 |
发明人 |
林伯祥 |
分类号 |
B62M23/02(2006.01)I;B62M11/04(2006.01)I;B60K6/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62M23/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种具有双动力驱动电动摩托车的发动机,其特征是:本发动机由两组齿轮传动机构组成,一是汽油机动力输出齿轮组合,由汽油机左曲柄轴上加装一个汽油机单向滑行齿轮,汽油机单向滑行齿轮与汽油机中间齿轮啮合,由汽油机中间齿轮再与汽油机从动轮轴齿轮啮合;汽油机从动轮轴齿轮的轴上另一端与超越离合器及皮带轮连接;另一个是在电动机主轴上安装单向滑行齿轮,单向滑行齿轮与中间齿轮啮合,中间齿轮与从动轮轴齿轮啮合;从动轮轴齿轮轴的另一端与超越离合器及皮带轮连接;两组齿轮传动机构都与同一超越离合器及皮带轮连接,皮带轮上安装有皮带,皮带的另一端与后皮带轮连接,后皮带轮的中心轴为电动摩托车变速箱齿轮轴。 |
地址 |
360001 福建省厦门市思明区莲前东路409号1206室 |