矿用车变速驱动桥

摘要

一种矿用车变速驱动桥，包括输入轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、差速器、半轴和桥壳，其中：在所述输入轴和主动锥齿轮之间设置有一级行星减速器，一级行星减速器垂直于输入轴，一级行星减速器的中心齿轮连接输入轴，行星齿轮框架连接主动锥齿轮，外齿轮与高低d挡换挡齿套啮合，高低挡换挡齿套有两个连接位置，一是连接输入轴，二是连接桥壳，前者为高速挡，行星减速器整体同步转动；后者为低速挡，行星轮框架减速转动；高低挡换挡齿套连接高低挡换向气缸。本实用新型矿用车变速驱动桥，为驱动桥增加了高速挡，可以用发动机最经济的转速，以较高的车速行驶，降低了矿用车在公路等较好路面的行驶特性，降低了在这些道路上行驶的燃油经济性。

主权项

一种矿用车变速驱动桥，包括输入轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、差速器、半轴和桥壳，其特征在于：在所述输入轴和主动锥齿轮之间设置有一级行星减速器，一级行星减速器垂直于输入轴，一级行星减速器的中心齿轮连接输入轴，行星齿轮框架连接主动锥齿轮，外齿轮与高低挡换挡齿套啮合，高低挡换挡齿套有两个连接位置，一是连接输入轴，二是连接桥壳，前者为高速挡，行星减速器整体同步转动；后者为低速挡，行星轮框架减速转动；高低挡换挡齿套连接高低挡换向气缸。