一种三轮摩托车车架

摘要

一种三轮摩托车车架，包括上主梁、车头转向立管和左右两侧下弯梁以及左右两侧纵梁，其特征是每侧的下弯梁都和纵梁成一体式结构，由槽钢成型，两侧槽钢开口相对；下弯梁的上端与上主梁前端连接，上主梁的后端设有前横梁，前横梁通过其上焊接的支撑梁与纵梁连接在一起，并且纵梁在前横梁处成“S”形弯曲；它的车头转向立管向后倾斜的角度为22-26度。本实用新型设计新颖，结构合理简单，强度高，刚度合适，变形小，更有效的解决了前后车架容易断裂的问题；同时转向立管向后倾斜的角度通过车架的模态分析得出，角度合理，驾驶时，手把抖动轻，驾驶舒适。

主权项

一种三轮摩托车车架，它包括上主梁(2)、车头转向立管(1)和左右两侧下弯梁(3)以及左右两侧纵梁(6)，其特征在于每侧的下弯梁(3)都和纵梁(6)成一体式结构，由槽钢成型，两侧槽钢开口相对；下弯梁(3)的上端与上主梁(2)前端连接，上主梁(2)的后端设有前横梁(8)，前横梁(8)通过其上焊接的支撑梁(4)与纵梁(6)连接在一起，并且纵梁(6)在前横梁(8)处成“S”形弯曲；它的车头转向立管(1)向后倾斜的角度为22 26度。