| 发明名称 | 用于实现所得转向节的增加的强度及疲劳寿命的铁道耦合器芯结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种用于形成轨道车厢的转向节(21)的前部部分的指形芯(10)，所述指形芯(10)包括单个开口(18)以在所得转向节(21)的水平中心线处形成单个肋部(15)。 | ||
| 申请公布号 | CN102083670A | 申请公布日期 | 2011.06.01 |
| 申请号 | CN200980122326.9 | 申请日期 | 2009.05.22 |
| 申请人 | 贝德洛工业公司 | 发明人 | F·安德鲁·尼布阿尔;托马斯·A·马切塞;罗纳德·P·塞尔贝里;杰里·R·斯梅雷茨基 |
| 分类号 | B61G3/04(2006.01)I;B22C9/02(2006.01)I;B22C9/10(2006.01)I | 主分类号 | B61G3/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人 | 刘国伟 |
| 主权项 | 一种用于形成轨道车厢的转向节的前部部分的指形芯，所述指形芯包括单个开口以在所得转向节的水平中心线处形成单个肋部。 | ||
| 地址 | 美国特拉华州 | ||