发明名称 | 整合式马达框座 | ||
摘要 | 本实用新型是有关于一种整合式马达框座,供多数电路控制单元容置并配合轮毂马达组装,包含一具有第一框盖壁的第一框架,及一与该第一框架可分离地连接且具有第二框盖壁的第二框架,该第一框架及第二框架分别形成第一容室、第二容室,并界定可容置马达及轮框的设置空间,该第一容室、第二容室供多个电路控制单元集中容置,该第一框盖壁、第二框盖壁封闭第一容室、第二容室。本实用新型可配合轮毂马达及轮框来组装使用,并可将控制轮毂马达,及/或驱动轮毂马达的电池的多数电路控制单元整合容纳收藏,以避免电路控制单元受外界污染而损坏,并可方便地进行检修。 | ||
申请公布号 | CN201854115U | 申请公布日期 | 2011.06.01 |
申请号 | CN201020551779.3 | 申请日期 | 2010.09.29 |
申请人 | 台湾动能系统股份有限公司 | 发明人 | 黄家俊;陈汝城;李宣年;李崇智 |
分类号 | H02K5/00(2006.01)I | 主分类号 | H02K5/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人 | 寿宁;张华辉 |
主权项 | 一种整合式马达框座,其特征在于:该整合式马达框座包含一第一框架及一第二框架,该第一框架具有一朝一第一方向开放的第一容室,该第二框架与该第一框架连接并与该第一框架界定出一朝向一异于该第一方向的第二方向开放的设置空间,且该第二框架具有一朝相反于该第一方向开放的第二容室。 | ||
地址 | 中国台湾桃园县龙潭乡工五路139巷116弄55号 |