发明名称 |
用于内燃机的正时链条传动系统的拉紧侧张紧引导件 |
摘要 |
本实用新型涉及一种用于内燃机的正时链条传动系统的拉紧侧张紧引导件。系统具有驱动轮、至少一个从动轮以及连接驱动轮和从动轮的链条,引导件位于驱动轮与从动轮之间的拉紧侧,引导件包括:引导轨道,引导轨道在轨道的一侧上具有用于链条的引导表面;驱动端,驱动端面对驱动轮;从动端,从动端面对从动轮;用于驱动端安装螺栓的驱动端安装孔;和用于从动端安装螺栓的从动端安装孔,驱动端安装孔和从动端安装孔在轨道的另一侧上;以及橡胶元件,橡胶元件位于驱动端安装孔中且具有用于驱动端安装螺栓的孔。橡胶元件位于链条引导件的驱动端,并且为引导件提供阻尼和降噪,从而减少了来自链条与引导件啮合的总噪音。 |
申请公布号 |
CN201851186U |
申请公布日期 |
2011.06.01 |
申请号 |
CN201020187993.5 |
申请日期 |
2010.04.28 |
申请人 |
谢夫勒科技有限两合公司 |
发明人 |
杰弗里·休伊特;卢西恩·博泰兹;沃尔夫冈·洛尔茨 |
分类号 |
F01L1/348(2006.01)I;F02B67/06(2006.01)I;F16H7/18(2006.01)I;F16H7/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01L1/348(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
车文;张建涛 |
主权项 |
一种用于内燃机的正时链条传动系统的拉紧侧张紧引导件,所述系统具有驱动轮、至少一个从动轮以及连接所述驱动轮和所述从动轮的链条,所述引导件位于所述驱动轮与所述从动轮之间的所述拉紧侧,其特征在于,所述引导件包括:引导轨道,所述引导轨道在所述轨道的一侧上具有用于所述链条的引导表面;驱动端,所述驱动端面对所述驱动轮;从动端,所述从动端面对所述从动轮;用于驱动端安装螺栓的驱动端安装孔;和用于从动端安装螺栓的从动端安装孔,所述驱动端安装孔和所述从动端安装孔在所述轨道的另一侧上;以及橡胶元件,所述橡胶元件位于所述驱动端安装孔中且具有用于所述驱动端安装螺栓的孔。 |
地址 |
德国黑措根奥拉赫 |