一种高效吸能纵梁结构

摘要

本实用新型涉及一种高效吸能纵梁机构，其目的在于解决现有纵梁结构在汽车发生碰撞时，由于纵梁前、后段的抗弯强度相差不大，导致纵梁后段可能比纵梁前段先发生压溃变形，从而使发动机舱吸能少，连接纵梁后段的乘员舱吸能增加，乘员舱变形严重，车内乘员生命安全得不到保障的问题。本实用新型包括固定连接在一起的纵梁外板和纵梁内板，纵梁外板前段和纵梁内板前段设有相互对应的长方形压溃诱导槽，压溃诱导槽的方向与纵梁的轴向垂直。本实用新型减少了正面碰撞时传递到乘员舱前围的能量，保障车内乘员的人身安全。

主权项

一种高效吸能纵梁结构，包括固定连接在一起的纵梁外板（1）和纵梁内板（2），其特征是所述纵梁外板（1）前段和纵梁内板（2）前段设有相互对应的长方形压溃诱导槽（3），压溃诱导槽（3）的方向与纵梁的轴向垂直。