一种概念样车车身侧围制作方法

摘要

一种概念样车车身侧围制作方法，用于解决侧围制作问题。其技术方案是，它按如下步骤进行：a.制作第一凹模；b.制作车身侧围凸模；c.制作钣金件；d.制作第二凹模；e.制作树脂浇注模；f.浇注树脂；g.精修侧围坯。本发明方法采用与车身侧围形状匹配的钣金件和泡沫凹模形成浇注模，然后向浇注模中浇注液态树脂的方法，制出钣金件与树脂合成一体的车身侧围。该方法解决了整体树脂侧围强度低的问题，与现有复合玻璃钢材质制作侧围方法相比，具有制作周期短，加工成本低、外部质量易保证等优点。采用本发明方法，有利于减少概念样车的制作工期。

主权项

一种概念样车车身侧围制作方法，其特征在于：它按如下步骤进行：a.制作第一凹模：根据车身侧围数模数据，制作轮廓尺寸小于车身侧围3‑6毫米的泡沫第一凹模；b.制作车身侧围凸模：将沙子、环氧树脂、固化剂混合均匀后浇注到上述第一凹模型腔中，固化后去除第一凹模制成侧围凸模；c.制作钣金件：选用金属薄板，以上述侧围凸模为基准敲制钣金件；d.制作第二凹模：根据车身侧围数模数据，制作轮廓尺寸大于车身侧围3‑6毫米的泡沫第二凹模；e.制作树脂浇注模：将泡沫第二凹模和钣金件对合，两者之间留出10毫米间距固定，周边封闭，上部预留浇注口；f.浇注树脂：向上述树脂浇注模中浇注树脂，待树脂固化后清除泡沫第二凹模，形成外层树脂、内层钣金件的侧围坯；g.精修侧围坯：精修侧围坯外层树脂，达到车身侧围数据要求。