发明名称 一种汽车空调用离心风机叶轮
摘要 本实用新型公开了一种汽车空调用离心风机叶轮,包括叶片,叶片的下口面固定在叶轮下轮毂上,上口面通过叶片上套圈固定连接在一起,叶片采用能够降低进气阻力的后倾方式安装;离心风机叶轮的中心位置设有与电机转轴匹配的叶轮安装轴套;叶片出口角度采用保证离心风机整体风量性能的较大的出口角度,叶片上进风入口面采用能够增加进气迎风面积、降低进气阻力的弧形造型,叶片中心造型线由两段首尾相接的圆弧组成。该种叶轮叶片造型上采用宽大、厚实叶片,可均衡压力分布、同时降低压力脉动引起的叶片抖动,进而降低噪音的产生;叶片排列上将叶片后倾排列,降低进气阻力;叶片上进风入口面采用弧形造型,可增加进气迎风面积,降低进气阻力,降低噪音。
申请公布号 CN201851397U 申请公布日期 2011.06.01
申请号 CN201020584854.6 申请日期 2010.10.30
申请人 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 发明人 潘华;苏为;蔡成龙;张皓
分类号 F04D29/28(2006.01)I;F04D29/30(2006.01)I;F04D29/58(2006.01)I 主分类号 F04D29/28(2006.01)I
代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人 蒋光恩
主权项 一种汽车空调用离心风机叶轮,其特征在于:所述的离心风机叶轮包括叶片(1),所述的叶片(1)的下口面固定在叶轮下轮毂(4)上,上口面通过叶片上套圈(2)固定连接在一起,且所述的叶片(1)采用能够降低进气阻力的后倾方式安装;所述的离心风机叶轮的中心位置设有与电机转轴匹配的叶轮安装轴套(2);所述的叶片(1)的叶片出口角度(6)采用保证离心风机整体风量性能的较大的出口角度,且所述的叶片(1)的叶片上进风入口面(3)采用能够增加进气迎风面积、降低进气阻力的弧形造型。
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