发明名称 |
铁路铺轨、架桥机用车辆组合式车体 |
摘要 |
本发明公开了一种铁路铺轨、架桥机用车辆组合式车体,包括车辆原有的中部车体,其特征在于:在所述中部车体的两侧,每隔一段距离焊接有加强板;同时,在所述中部车体的两侧对称设置有两单腹板侧梁,所述单腹板侧梁为由上、下盖板和腹板组成的“[”形结构;两侧的各所述加强板通过螺栓与单腹板侧梁中的腹板连接。对接后,所述单腹板侧梁上、下盖板与所述中部车体的上、下盖板平齐。在施工作业时单腹板侧梁连接到中部车体两侧,可加宽车体宽度,满足了铺轨、架桥施工作业工况;正线运输时,将单腹板侧梁拆卸,可缩短车体宽度,使车辆运输不超限,可以正常编组,大大缩短了运转周期,具有灵活方便的效果。 |
申请公布号 |
CN102079313A |
申请公布日期 |
2011.06.01 |
申请号 |
CN201010595178.7 |
申请日期 |
2010.12.10 |
申请人 |
南车二七车辆有限公司 |
发明人 |
黄元琳 |
分类号 |
B61F1/00(2006.01)I;E01B29/00(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61F1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
徐宁 |
主权项 |
一种铁路铺轨、架桥机用车辆组合式车体,包括车辆原有的中部车体,其特征在于:在所述中部车体的两侧,每隔一段距离焊接有加强板;同时,在所述中部车体的两侧对称设置有两单腹板侧梁,所述单腹板侧梁为由上、下盖板和腹板组成的“[”形结构;两侧的各所述加强板通过螺栓与单腹板侧梁中的腹板连接。 |
地址 |
100072 北京市丰台区张郭庄甲1号 |