| 摘要 |
La structure de captage d'énergie électrique motrice et auxiliaire pour un véhicule terrestre articulé ou non, passant à proximité d'une pièce d'alimentation électrique du type frotteur montée sur un support fixe (17) le long de la voie de circulation de ce véhicule et se répétant le long de cette voie pour l'alimentation en énergie électrique motrice et auxiliaire de ce véhicule, par un frotteur (16) est caractérisée en formée d'au moins un rail conducteur monté sur des supports isolants (11) fixés sur le véhicule par l'intermédiaire de points de suspension (34) comportant chacun un moyen de suspension élastique (30) et un moyen de suspension active pneumatique ou hydraulique ou autre (33). Dans le cas d'un véhicule articulé, la structure de captage est fractionnée en tronçons d'alimentation (14) séparés à chaque fois par une liaison conductrice souple (19) au niveau de la ou des unités d'articulation(s) du véhicule. Cette invention intéresse les constructeurs de véhicule de transport en commun à propulsion électrique. |
