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Die Erfindung betrifft eine Rolloanordnung (20), insbesondere für ein Fahrzeug, mit einer Rollobahn (22). Die Rollobahn (22) ist wenigstens an einem Ende (24) mittels einer Wickelvorrichtung (30) zu einem Rollowickel (36) mit einer geometrischen Mittelachse (A) aufwickelbar. Die Rollobahn (22) ist in einer Abwickelrichtung (R_1) abwickelbar. Die Wickelvorrichtung (30) weist ein Führungselement (40) auf, das bezüglich der geometrischen Mittelachse (A) des Rollowickels (36) in einer im Wesentlichen der Abwickelrichtung (R_1) entgegengesetzten Richtung (R_2) angeordnet und dazu ausgebildet ist, eine Bewegung des Rollowickels (36) in der der Abwickelrichtung (R_1) entgegengesetzten Richtung (R_2) zu begrenzen. Die Erfindung betrifft eine Dachanordnung mit einer Dachöffnung (14), einem Dachöffnungsrahmen (16), der die Dachöffnung (14) begrenzt, und einer Rolloanordnung (20). Die Rolloanordnung (20) ist in der Dachöffnung (14) angeordnet und mit dem Dachöffnungsrahmen (16) mechanisch gekoppelt.
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