| 摘要 |
Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Steuerung und Regelung einer Brennkraftmaschine (1) in V-Anordnung mit einem eigenständigen A-seitigen Common-Railsystem sowie einem eigenständigen B-seitigen Common-Railsystem, bei dem die Drehzahl der Brennkraftmaschine (1) in einem Drehzahl-Regelkreis geregelt wird und bei dem ein Soll-Moment als Stellgröße des Drehzahlreglers während des Startvorgangs auf ein Startmoment zur Darstellung einer Soll-Einspritznullmenge begrenzt wird. |
