车辆用盖锁装置

摘要

一种车辆用盖锁装置(100，100A)，包括保持器(10)、帽(20)和锁销(30)。所述保持器(10)包括安装部(13)以及第一接合部(12a)，所述帽(20)的端部构造成从盖盒(210)的外侧朝向盖盒(210)的内侧安装于所述安装部(13)，所述第一接合部(12a)形成为相对于所述安装部(13)定位在所述盖盒(210)的外部。所述帽(20)包括操作控制杆部(22)，所述操作控制杆部(22)构造成通过在所述盖盒(210)的外侧处的操作而弹性变形从而倾斜并且包括构造成与所述第一接合部(12a)接合以及脱离接合的第二接合部(22a)。

主权项

一种车辆用盖锁装置(100，100A)，包括：保持器(10)，所述保持器(10)设置在形成于车体(200)处的盖盒(210)的支撑壁(211)处；帽(20)，所述帽(20)可拆卸地组装于所述保持器(10)；锁销(30)，所述锁销(30)组装成相对于所述帽(20)轴向运动，并且所述锁销(30)布置成贯穿所述支撑壁(211)并凸出到所述盖盒(210)内；盖(220)，所述盖(220)构造成相对于所述盖盒(210)倾斜并开闭所述盖盒(210)的开口部，所述盖(220)构造成通过所述锁销(30)而被保持于封闭状态；所述保持器(10)形成有安装部(13)以及第一接合部(12a)，所述帽(20)的端部构造成从所述盖盒(210)的外侧朝向所述盖盒(210)内侧安装于所述安装部(13)，所述第一接合部(12a)形成为相对于所述安装部(13)定位在所述盖盒(210)的外部；在所述帽上形成有操作控制杆部(22)，所述操作控制杆部(22)构造成通过在所述盖盒(210)的外侧处的操作而弹性变形从而倾斜，并且包括第二接合部(22a)，所述第二接合部(22a)构造成与所述第一接合部(12a)接合以及脱离接合；其中在所述帽(20)的端部安装于所述保持器的安装部(13)的状态下，当所述操作控制杆部(22)不被操作时，所述操作控制杆部(22)的第二接合部(22a)与所述保持器(10)的第一接合部(12a)弹性地接合，以限制所述帽(20)与所述保持器(10)脱离接合；并且当所述操作控制杆部(22)被操作而处于倾斜状态时，所述操作控制杆部(22)的第二接合部(22a)与所述保持器(10)的第一接合部(12a)脱离接合，以允许所述帽(20)与所述保持器(10)脱离接合。