一种汽车空调涡旋压缩机油路结构

摘要

本发明提供了一种汽车空调涡旋压缩机油路结构，其特征在于：包括设于前盖端面上的毛细孔，在前盖与耐磨盘装配面的四周开有一圈环形槽，毛细孔的底部通过斜孔与环形槽相通，在耐磨盘的外缘上开有一条上槽，在耐磨盘的内缘上开有一条下槽，在定涡盘的壁上开有一条使得汽车空调涡旋压缩机内的高压区底部与毛细孔相通的通道。本发明将高压区油分离器分离出来的润滑油通过毛细孔引入低压区对轴承和涡旋盘进行喷淋润滑，因此不会造成轴承润滑不足，噪音较小，且延长轴承使用寿命。

主权项

一种汽车空调涡旋压缩机油路结构，其特征在于：包括设于前盖（3）端面上的毛细孔（4），在前盖（3）与耐磨盘（5）装配面的四周开有一圈环形槽（6），毛细孔（4）的底部通过斜孔与环形槽（6）相通，在耐磨盘（5）的外圆上开有一条上槽（7），在耐磨盘（5）的内圆上开有一条下槽（8），在定涡盘（9）的壁上开有一条使得汽车空调涡旋压缩机内的高压区（10）底部与毛细孔（4）相通的通道。