一种汽车半轴套管上的支座结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车半轴套管上的支座结构，其包括半轴套管和焊接在半轴套管上的支座总成，所述支座总成为冲压成型的整体结构，其与半轴套管垂直布置，中部与半轴套管焊接固定；支座总成上部焊接有用于安装横向稳定杆的销，下部开有用于安装下控制臂的孔。本支座结构将横向稳定杆支座与下控制臂支架优化为一个整体，采用冲压工艺成型，结构简单，同时具有横向稳定杆支座和下控制臂支架的作用，焊接在驱动桥壳半轴套管上时只需一处夹具定位，简化了驱动桥壳焊接夹具，降低驱动桥壳生产制造成本，并可更好地保证支座的焊接精度，同时还符合后驱动桥轻量化设计要求。

主权项

一种汽车半轴套管上的支座结构，其包括半轴套管（5）和焊接在半轴套管上的支座总成（7），其特征在于，所述支座总成（7）为冲压成型的整体结构，其与半轴套管垂直布置，中部与半轴套管（5）焊接固定；支座总成（7）上部焊接有用于安装横向稳定杆的销（3），下部开有用于安装下控制臂的孔（4）。