| 发明名称 | 一种带润滑油孔的发动机从动齿轮总成 | ||
| 摘要 | 本发明提出一种带润滑油孔的发动机从动齿轮总成，其由分离齿轮、从动齿轮、扭力弹簧和轴用弹性挡圈组成；其特征在于：在所述从动齿轮的轴颈上径向开有润滑油孔，所述润滑油孔的一端与凸轮轴上径向设置的输油孔相同，另一端通至从动齿轮的轴颈和分离齿轮的内孔之间的装配间隙。本发明通过在从动齿轮的轴颈上增加润滑油孔，将凸轮轴中的润滑油通过油孔引入到从动齿轮轴颈和分离齿轮内孔的间隙之间，建立油膜，减少摩擦副之间的摩擦，延长齿轮的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN102072309A | 申请公布日期 | 2011.05.25 |
| 申请号 | CN201110031516.9 | 申请日期 | 2011.01.29 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 李春;成卫国;余训 |
| 分类号 | F16H55/18(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I | 主分类号 | F16H55/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 一种带润滑油孔的发动机从动齿轮总成，其由分离齿轮（2）、从动齿轮（4）、扭力弹簧（3）和轴用弹性挡圈组成；所述分离齿轮（2）安装在从动齿轮（4）的轴颈上，外端面通过第一轴用弹性挡圈（8）卡住，扭力弹簧（3）安装在分离齿轮（2）和从动齿轮（4）之间，并位于从动齿轮（4）的端面凹槽中，所述从动齿轮总成安装在凸轮轴（6）上，从动齿轮（4）的轴颈一端的端面与凸轮轴的装配台阶面相抵，从动齿轮（4）的另一面通过第二轴用弹性挡圈（9）卡在凸轮轴上；其特征在于：在所述从动齿轮（4）的轴颈上径向开有润滑油孔（5），所述润滑油孔（5）的一端与凸轮轴（6）上径向设置的输油孔（1）相同，另一端通至从动齿轮（4）的轴颈和分离齿轮（2）的内孔之间的装配间隙。 | ||
| 地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 | ||