发明名称 | 用于车辆的多联杆悬挂系统的控制臂 | ||
摘要 | 一种用于车辆的多联杆悬挂系统的控制臂,其可以通过将前部部件和后部部件组装在一起而形成,所述前部部件和后部部件分别具有上凸缘和下凸缘,从而形成管状横截面,并且弯曲部分可以通过向下弯曲所述前部部件的下凸缘形成,从而当所述前部部件和所述后部部件组装在一起时,通过向下突出的所述弯曲部分形成排出孔。 | ||
申请公布号 | CN102069692A | 申请公布日期 | 2011.05.25 |
申请号 | CN201010241277.5 | 申请日期 | 2010.07.27 |
申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 李厚光;朴种运 |
分类号 | B60G7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;王锦阳 |
主权项 | 一种多联杆悬挂系统的控制臂装置,所述多联杆悬挂系统包括多个多联杆,其中,所述多联杆包括至少一个控制臂,并且其中,排出孔通过榫接方法在所述至少一个控制臂的最下部形成。 | ||
地址 | 韩国首尔 |