公铁车用2号车钩加长装置

摘要

本实用新型提供一种公铁车用2号车钩加长装置，可以解决现有技术存在的2号车钩用于公铁车上车厢连挂当车体通过小半径曲线轨道时，由于2号车钩钩体较短而易发生车体脱轨的问题。公铁车用2号车钩加长装置，用于2号车钩连挂车厢时的加长连接，包括牵引钩杆和两对中弹簧，牵引钩杆的前端与2号车钩钩头固连，后端与公铁车车厢端板上的车钩座铰接；两对中弹簧的一端均连接牵引钩杆，另一端均连接公铁车的车厢端板。采用本实用新型加长装置间接增加了车钩的钩体长度，大大降低了公铁车通过小半径(≤130m)曲线轨道时由于车钩钩体较短摆动不到位而易发生车体脱轨的倾向，保证车体的运行安全。

主权项

一种公铁车用2号车钩加长装置，用于2号车钩连挂车厢时的加长连接，其特征在于：包括牵引钩杆和相对设置在所述牵引钩杆左、右侧的两对中弹簧，所述牵引钩杆的前端与所述2号车钩的钩头固连，后端与所述公铁车的车厢端板上的车钩座铰接；所述两对中弹簧的一端均连接所述牵引钩杆，另一端均连接所述公铁车的车厢端板。