载重汽车驾驶室前悬置

摘要

本发明提供了一种载重汽车驾驶室的前悬置，属于机械技术领域。它解决了现有的载重汽车驾驶室前悬置单独通过减震件进行减震，减震效果不明显的问题。本载重汽车驾驶室前悬置，包括一根呈杆状的平衡杆，平衡杆两端均连接有下底座，所述的下底座上部具有用于与汽车驾驶室底部相连的减震机构，所述的减震机构为位于平衡杆上部的上底座和呈U形的板簧，上底座与板簧的一端相铰接，板簧的另一端与平衡杆之间具有能伸缩的减震件。本载重汽车驾驶室前悬置同时通过板簧和减震件进行减震，因此，它的减震性能高。

主权项

一种载重汽车驾驶室前悬置，包括一根呈杆状的平衡杆(1)，平衡杆(1)两端均连接有下底座(2)，所述的下底座(2)上部具有用于与汽车驾驶室底部相连的减震机构，其特征在于，所述的减震机构为位于平衡杆(1)上部的上底座(3)和呈U形的板簧(4)，上底座(3)与板簧(4)的一端相铰接，板簧(4)的另一端与平衡杆(1)之间具有能伸缩的减震件(7)。