发明名称 用于顺序起动的涡轮增压器的双环控制系统和方法
摘要 本发明涉及用于顺序起动的涡轮增压器的双环控制系统和方法。具体地,提供了一种系统,其包括环控制模块、设定点模块和环操作模块。环控制模块基于发动机速度信号和发动机负载信号产生环控制模式信号。环控制模式信号指示了单环控制模式和双环控制模式中的一种。设定点选择模块基于环控制模式信号、发动机速度信号和发动机扭矩信号来确定增压压力设定点值和排气压力设定点值中的至少一个。环操作模块在单环控制模式期间基于增压压力设定点值并在双环控制模式期间基于增压压力设定点值和排气压力设定点值来操作顺序起动的涡轮增压器的可变几何涡轮和旁通阀中的至少一个。
申请公布号 CN102072012A 申请公布日期 2011.05.25
申请号 CN201010554084.5 申请日期 2010.11.19
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 Z·S·刘;A·甘戈帕迪亚伊
分类号 F02B37/12(2006.01)I 主分类号 F02B37/12(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 原绍辉
主权项 一种用于顺序起动的涡轮增压器的系统,包括:环控制模块,其基于发动机速度信号和发动机负载信号产生环控制模式信号,其中所述环控制模式信号指示了单环控制模式和双环控制模式中的一种;设定点选择模块,其基于所述环控制模式信号、所述发动机速度信号和发动机扭矩信号来确定增压压力设定点值和排气压力设定点值中的至少一个;以及环操作模块,其在所述单环控制模式期间基于所述增压压力设定点值并且在所述双环控制模式期间基于所述增压压力设定点值和所述排气压力设定点值来操作所述顺序起动的涡轮增压器的可变几何涡轮和旁通阀中的至少一个。
地址 美国密执安州