发明名称 电气制动系统、尤其电子机械制动系统
摘要 本发明涉及一种电气制动系统(1)、尤其电子机械制动系统(2),用于机动车,包括用于检测机动车驾驶员的制动要求的单元(26)和至少两个制动回路(19、20),所述制动回路分别包括至少一个配设于至少一个车轮制动器(7-10)的控制器(11-14、37、38),并且包括至少一个与所述单元连接的制动系统控制单元(22),它将驾驶员的制动要求转化成触发信号并且经由至少一个独立的通信系统(23、33、34)转达给各控制器(11-14、37、38)。在此规定,用于检测制动要求的单元(26)与至少一个尤其每个控制器(11-14、37、38)附加地直接连接。
申请公布号 CN102069789A 申请公布日期 2011.05.25
申请号 CN201010559703.X 申请日期 2010.11.23
申请人 罗伯特.博世有限公司 发明人 R·韦伯尔;B·米勒;S·克里索
分类号 B60T13/74(2006.01)I;B60T13/66(2006.01)I 主分类号 B60T13/74(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 李永波;汲长志
主权项 一种用于机动车的电气制动系统(1)尤其电子机械制动系统(2),带有用于检测机动车驾驶员的制动要求的单元(26)并带有至少两个制动回路(19、20),所述制动回路分别包括至少一个配设于至少一个车轮制动器(7‑10)的控制器(11‑14、34、38),以及带有至少一个与所述单元连接的中央制动系统控制单元(22),所述中央制动系统控制单元将驾驶员的制动要求转化成触发信号并且经由至少一个独立的通信系统(23、33、34)转达给各控制器(11‑14、37、38),其特征在于,所述用于检测制动要求的单元(26)与所述控制器(11‑14、37、38)中的至少一个尤其每个附加地直接连接。
地址 德国斯图加特